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에어 뉴질랜드가 가장 안전한 항공사 10곳에 선정되었습니다. AirlineRatings site는 가장 안전한 항공사 10곳을 발표하였고 에어 뉴질랜드는 호주 콴타스 항공에 이어 두 번째로 선정되었습니다.
AirlineRatings 는 94년이 넘는 역사 동안 안전성과 운영에 있어서 뛰어난 기록을 가지고 있으며 수 십 년 동안 승객 사망사고가 없는 콴타스 항공을 세계에서 가장 안전한 항공사로 선정하였다고 전했습니다. 지난 해에는 10년 평균보다 높은 21건의 대형 항공사고로 986명이 사망하였고 승객 3억3천만명이 2천7백만대의 항공기를 이용하였다고 발표했습니다.
AirlineRatings는 2013년에 시작된 항공사 평가 사이트로, 항공사의 역사와 안전기록을 포함하여 각 항공사가, 운영 상황 및 미공항항공청 및 국제민간항공기구와 같은 기관의 평가심사를 종합하여 안전한 항공사를 선정하고 있습니다.
가장 안전한 항공사는 다음과 같습니다.
Qantas
Air New Zealand
Cathay Pacific Airways
British Airways
Emirates
Etihad Airways
EVA Air
Finnair
Lufthansa
Singapore Airlines
NZNews 2 (1-8)
남섬의 일부 지역에 물 공급이 제한되기 시작하며 화창한 날씨가 가뭄으로 이어질 것이 우려되고 있습니다. 오타고 북부 지역은 실제로 지난 8월 이래 충분한 비가 내리지 않아 강 수위가 낮아졌고 관개 시설 이용이 제한되고 있습니다. 농부 연합은 아직 공식적인 가뭄은 아니지만 다음달까지 충분한 비가 오지 않는다면 가뭄으로 이어질 수 있다고 말했습니다. 건조한 날씨에서는 겨울 동안 동물들의 사료로 쓰일 풀과 곡물이 발아되고 자라지 않으므로 농가에 심각한 영향이 미치게 됩니다. 전형적인 건조한 날씨가 지속되는 1월 2월 동안 사료의 수요와 가격이 오를 것으로 예상되고 있습니다.
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전국적으로 화창하고 더운 날씨가 지속되면서 화재의 위험도 증가하고 있습니다. 소방당국은 특히 동해안 지역에 화재 경보와 화기 금지를 발령했습니다.
현재 화기가 금지된 지역은 센트럴 오타고, 캔터베리 일부 지역이지만 곧 기스본과 북쪽지역까지 확대될 것으로 보입니다.
소방당국은 모든 사람들이 일상생활에서도 화재의 위험성과 바람의 방향에 대해서 민감해야 한다고 전했습니다. 예를 들어 잔디를 깎는 동안 돌에 부딪혀 발생한 불씨로도 화재가 발생하며, 실제로 용접을 하는 동안 튄 불똥이 잔디에 옮겨져 화재가 발생했습니다. 개인과 지역사회가 화재의 위험성에 대해 주의를 기울일 것을 당부했습니다.
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▶ 뉴질랜드는 현재 세계무대에서 큰 목소리를 내는 공식적인 작은 나라입니다.
뉴질랜드는 21년 만에 처음으로 유엔 안전 보장 이사회의 한 석을 차지했습니다
뉴질랜드의 유엔 대표인 전직 부수상 짐 맥레이 는, 많이 거론되지 않은 지역에 대해 강력히 변호할 예정입니다.
무레이 맥컬리 외무부 장관 은 맥레이 유엔 대표와 그의 팀을 뉴욕 에서 정기적으로 만나고 있다고 언급하면서
뉴질랜드는 이 세계 상석 회의 에서, 작은 나라의 시각으로 독자적인 목소리를 낼 것이라고 말했습니다.
▶ 첫 번째 물에 대한 제한이 어제부터 시행됨에 따라 일부 건조한 와이카토 정원들이 생겨날 수도 있을 것 같습니다.
와이카토, 해밀톤, 와이파 지역의 주민들은 water level one 의 제약에 놓이게 됐습니다.
옥외 스프링쿨러 사용은 현재 아침에 2시간과 밤에 2시간으로 제한 됐습니다
Smart Water 는 비록 스프링쿨러 사용을 제한 하는 것과 같은 작은 일도, 커다란 차이를 만들 수 있다고 언급하면서
상당량의 물이 가정 내부에서 사용되지만, 첫 번째로 가정 옥외 물의 사용 제한을 추진했다고 말했습니다.
▶ 비행기에 타고 있던 13명이 어제 이른 오후 와이타하누이 근처 호수에 비행기가 추락하기 전 성공적으로 낙하산으로 탈출했습니다.
Skydive Taupo 의 로이 크레맨트 사장은 탑승했던 6명의 전문 스카이 다이버 들이 상황을 올바로 처리했다고 언급하면서
비행기의 엔진이 이륙직전 갑자기 멈추었을 때, 전문 스카이 다이버들은 그들과 벨트로 매어있는 6명의 낙하산 강하 고객들과 함께 밖으로 뛰어내렸다고 말했습니다.
클래맨트 사장은 고객들은 전문 스카이 다이버들이 상당히 침착했으며, 어떻게 그들에게 신뢰감을 주었는지에 대해 의견을 전했다고 말했습니다.
클래맨트 사장은 전문 스카이 다이버들이 비행기 추락에 대해 보고 했으며, 오늘 다시 현업에 투입되도록 바랬다고 전했습니다.
운송 사고 조사 위원회가 추락의 원인을 조사하고 있습니다.